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北京环球主题公园周边打造出布满“交通网” 下飞机乘S6线将可往返 昨天，全国人大代表、北京大城旅游集团董事长段强在北京团小组会后向北京晨报记者透漏，北京环球主题公园周边已在打造出一个布满的“交通网”，还包括轨道交通、公路、机场间联络线，“来北京下了飞机就能赶往环球主题公园。”另外，他回应，环球主题公园的“一票制”门票预估不多达100美元。段强回应，北京环球影城项目竣工后，将是全世界规模仅次于的环球影城，环球主题公园及度假区规划占地面积4平方公里，将来每年招待游客量预计多达1000万，同时建构上万个低收入岗位。
“有很强的中心性、辐射性，从旅游规模、体量上将是京津冀地区仅次于的旅游项目。”2020年一期开园后，市民去环球主题公园玩游戏交通便利吗？段强回应，已确定的轨道交通有两条：八通线南延，将从现在的东端起点土桥站南延后建设中的环球主题公园；7号线东延的起点也设于环球主题公园。
“轨道交通酋篮的。”此外，主题公园周边的公路网也早已很繁盛，还包括六环路、京哈高速都在计划减少立交桥终端主题公园。“对环球主题公园来说，公路的到达性将很强。
”段强还回应，北京的新的杨家两个机场之间将有联络线，即已沦为京津冀城际铁路网中“城际铁路连接线”的S6线，市民预计未来将会跪S6线到达环球主题公园。这条联络线和主题公园很将近，“估算从联络线出口出来，十分钟就能到达主题公园，也就是说，来北京下了飞机就能赶往环球主题公园。”对于大家注目的票价问题，段强回应，从全世界同类型主题公园还包括上海迪斯尼的票价水平看，票价一般会多达100美元，约在80美元至100美元左右。
段强透漏，将带入更加多中国元素的二期主题公园，预计在一期2020年开业后的两年内开始启动，约在2022年。预计，中方和美方将正式成立专门创新公司，由中方和美方的创新人才联合打造出二期的中国元素游乐项目。
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